Hablamos con Alfonso Ávila, el
presidente de Easyfly, con ocasión del primer vuelo inaugural entre
Barranquilla - Montería y Viceversa, así
como la decisión de los directivos de la empresa de radicarse en la ciudad y de
aquí extenderse a otros países del área del caribe. La conversación trascendió en los siguientes términos.-
A.
Ucros.
Pregunta: A, que vinieron a Barranquilla.?
A. Ávila. Responde: Venimos a compartir con
los Barranquilleros dos proyectos importantes que tenemos, lo primero
decirte que Easyfly es una empresa que opera nacionalmente. Estamos volando a
17 ciudades en Colombia. Actualmente realizamos tres mil vuelos mensuales.
Aquí en
Barranquilla crearemos una base de operaciones, porque nuestra operación ha
crecido en la Costa Atlántica, con presencia en Valledupar, Cartagena,
Montería, Barranquilla, pues ya amerita tener en la ciudad aviones, copilotos y
técnicos para poder cumplir con nuestro modelo de negocios.
La segunda
fue la apertura de una nueva ruta hacia Montería. Barranquilla y Montería son
dos ciudades que han tenido un potencial de desarrollo en el país y que lo percibimos
atraves del crecimiento de la economía y el tráfico aéreo.
Creímos muy
oportuno operar esta ruta y prestar un excelente servicio. La operamos yendo en
la mañana y regresando en la noche, ruta que es muy para los hombres de
negocios.
Es un
excelente negocio, nosotros en la aviación consideramos que nosotros ofrecer el
vuelo en la mañana y el regreso en la tarde, es excelente porque los hombres de
negocios se ahorran tiempo, gastos hoteleros, y por la estadía si se van a
horas diferentes.
La base de operaciones nos permite ir
evaluando otras opciones, como sería una operación al Caribe, Aruba, Curazao,
pero lo importante es que ya tenemos un pie firme en Barranquilla para poder seguir
expandiéndonos en la Costa Atlántica.
A.
Ucros. No han pensado en Caucasia y Medellín
A.
Ávila. Hay algunas dificultades con el Aeropuerto
de Caucasia y lo evaluaremos más adelante. Nosotros además de Montería estamos
abriendo la ruta entre Pereira y Quibdó – Quibdó y Apartadó. La filosofía de la
empresa es atender las ciudades intermedias con vuelos punto a punto, es decir
origen y destino. Es nuestro modelo de negocio y hemos tenido mucho éxito.
A.
Ucros.
Con que clase de aviones se presta el servicio
A. Ávila. Con aviones de fabricación Inglesa
fabricados por la Brithis Aerospace, con capacidad de 30 pasajeros. Muy eficientes
y creo es el avión más adecuado en este momento. De manera que cuando aumente
el tráfico, nosotros podemos pensar en un avión mucho más grande, que es el
avión ATR – 42.
La
operación total se hace con doce aviones. Es una operación grande, y diría que
es la segunda operación en número de vuelos en el país.
A.
Ucros.
Cuál es el acuerdo con los Concesionarios del Aeropuerto.
A. Ávila. El grupo aeronáutico del Caribe, han sido
muy abiertos a apoyar la operación y están muy entusiasmados. Ese aeropuerto va
a cambiar totalmente con una inversión que le van a hacer y para ellos nosotros
somos como unos socios estratégicos en el aeropuerto de Barranquilla y están
participando en el lanzamiento de este vuelo inaugural. Por supuesto el aeropuerto
tendrá con este grupo dinámico un desarrollo muy interesante.
A.
Ucros.
De qué inversión estamos hablando.
A. Ávila. La aviación es intensa en capital. Cada
uno de los aviones que nosotros operamos cuesta entre diez y 18 millones de dólares,
por eso hay que tener mucho cuidado cuando uno abre nuevas rutas, ya que es un
activo que uno tiene, pero hay que ponerlo a producir en forma eficiente, sino
genera pérdidas grandes. Estamos confiados en esta ruta y la vemos con mucho
optimismo, ya que estamos uniendo a dos ciudades que tienen un potencial de desarrollo.
Son ciudades futuristas. Hay Más.-
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